Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ, 8 декабря 2025 г.

На всякий страховой случай

В России растет число повреждений самолетов на земле

124 просмотра

В России растет число страховых случаев с повреждениями самолетов во время ремонтов и наземного обслуживания в аэропортах. Особое беспокойство страховых компаний вызывают повторяющиеся эпизоды: незакрытые капоты двигателей и их повреждения при транспортировке, столкновения с буксировщиками и трапами, повреждения при загрузке багажа. В отрасли тенденцию объясняют дефицитом кадров, снижением компетенций и устареванием оборудования.

За десять месяцев 2025 года в «АльфаСтраховании» зафиксировали семь страховых случаев, связанных с повреждениями воздушных судов (ВС) при техобслуживании (ТО), сообщили “Ъ” в компании. Это на один случай больше, чем за весь прошлый год, и на четыре, чем за 2023 год. Во время буксировки, по данным компании, произошло четыре страховых случая против семи годом ранее и четырех в 2023 году. На прочие операции наземного обслуживания в аэропортах (ground handling) за десять месяцев 2025 года пришлось 14 страховых случаев, в 2024 году — 20, в 2023 году — всего 8.

Статистика «АльфаСтрахования» охватывает авиакомпании, на которые совокупно приходится более 60% пассажиропотока в РФ, включая группу «Аэрофлот». Более 90% рынка страхования авиаперевозчиков в равных долях занимают «АльфаСтрахование», СОГАЗ и «Ингосстрах». В СОГАЗ “Ъ” сообщили, что число страховых случаев, связанных с повреждениями ВС при ТО и наземном обслуживании в аэропортах в среднем соответствует динамике прошлых лет. Еще один собеседник “Ъ” на страховом рынке подтвердил рост в 2025 году, добавив, что «недоумение вызывает повторение однотипных ошибок». В «Ингосстрахе» и других компаниях от комментариев воздержались.

Статистика не учитывает случаи, при которых страховщик по договору не компенсирует страхователю наступивший ущерб. В таких случаях авиакомпания может и не заявить о событии страховщику. Уровень некомпенсируемого убытка для каждого перевозчика разный и, как правило, колеблется от $50 тыс. до $1 млн. О небольших повреждениях, не влияющих на расписание полетов, как рассказали “Ъ” несколько источников на авиарынке, перевозчики могут не сообщать регуляторам. В Росавиации сообщили “Ъ”, что ведут статистику и количество случаев за три года примерно идентично.

В авиакомпании «Аэрофлот», «Уральских авиалиниях» и Smartavia “Ъ” сообщили, что растущей динамики не наблюдают. В «России», «Победе», S7, Utair, RedWings и AzurAir от комментариев воздержались. В Smartavia отметили, что «повторяемость таких случаев очевидна», и вся ответственность за это лежит на компаниях, которые проводят техобслуживание ВС.

В случае компании к основным видам повреждений при обслуживании относятся мелкие царапины лакокрасочного покрытия самолета, вмятины в районе зон обслуживания (двери, лючки, багажные проемы), повреждения панелей багажников при работе с багажом и грузами. «Ежегодно мы фиксируем от трех до семи таких случаев, которые, как правило, не накладывают ограничений на эксплуатацию ВС и устраняются при очередном ТО», — рассказали там.

В «Аэропортах регионов» (управляют 11 аэропортами) сказали, что количество таких случаев не растет и носит «единичный характер»: «Во многих наших аэропортах за последние два года не было ни одного такого случая». Ни одного повреждения по вине сотрудника аэропортовых служб с момента открытия нового аэровокзала в 2023 году не зафиксировали в Южно-Сахалинске. Чтобы предотвратить их, рассказали в компании, осенью 2025 года аэропорт открыл новую ставку, где инспектор по безопасности полетов вживую наблюдает за работой диспетчеров, грузчиков и водителей и корректирует процессы при необходимости. В других аэропортах, в том числе Московского авиаузла, комментировать ситуацию не стали.
***

Айгуль АБДУЛЛИНА

Полную версию статьи см. в «Коммерсанте»

В материале упоминаются: Компании, организации: АльфаСтрахование 14601 Ингосстрах 14616 СОГАЗ 10089

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »